Criando objetos de desejo há 90 anos
Sir William Lyons, nosso fundador, declarou que "um Jaguar não deve ser cópia de nada".
Sob esta luz orientadora de originalidade, imaginação e arte sempre foram sentidas em tudo o que fazemos e vistas em tudo o que criamos. Em carros que surpreendem, encantam e, às vezes, chocam, tirando o mundo de sua zona de conforto e se fazendo notar.
SS1
Uma fuga ousada das convenções dos anos 1930. Em uma época em que a maioria dos carros britânicos eram verticais e utilitários, o SS Jaguar definiu nossa visão com uma silhueta elegante e baixa, de capô longo e linhas fluidas.
Uma fuga ousada das convenções dos anos 1930. Em uma época em que a maioria dos carros britânicos eram verticais e utilitários, o SS Jaguar definiu nossa visão com uma silhueta elegante e baixa, de capô longo e linhas fluidas.
E-type
Em 1961, nasceu o icônico E-type. Sua forma de bala evocava um visual tão elegante e notável que Enzo Ferrari o chamou de "o carro mais bonito do mundo".
Em 1961, nasceu o icônico E-type. Sua forma de bala evocava um visual tão elegante e notável que Enzo Ferrari o chamou de "o carro mais bonito do mundo".
XJS
Polarizando o mundo com seu tamanho e foco arrojado no design, o XJS causou uma verdadeira agitação em 1975. Uma escolha emocional e uma experiência de condução igualmente visceral.
Polarizando o mundo com seu tamanho e foco arrojado no design, o XJS causou uma verdadeira agitação em 1975. Uma escolha emocional e uma experiência de condução igualmente visceral.
Type 00
Hoje, o Type 00* segue com a tradição de fugir do tradicionalismo. Um equilíbrio impressionante entre proporções audaciosas e a manifestação física de nossa futura linguagem de design.
Hoje, o Type 00* segue com a tradição de fugir do tradicionalismo. Um equilíbrio impressionante entre proporções audaciosas e a manifestação física de nossa futura linguagem de design.
*O Jaguar Type 00 não é um veículo de produção.