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NEWS.

NOTÍCIAS DA JAGUAR

Focado em entretenimento, Jaguar E-PACE é um SUV compacto, mas também esportivo

O E-PACE chegou oficialmente ao mundo mostrando ao que veio. Em uma apresentação em Londres, o SUV compacto da Jaguar pilotado por Terry Grant completou um giro de 270º graus, manobra conhecida mundo a fora como “barrel roll”. Resultado: o E-PACE saiu da fábrica direto para o Guinness Book com o salto mais longo deste tipo já realizado por um veículo de produção (carros que são vendidos ao público). O recorde está registrado em vídeo, claro.

Para alcançar os 67,6 km/h necessários para realizar a manobra foi preciso acelerar por 160 metros. Antes disso tudo, muitos ensaios. Para a “brincadeira” dar certo, foram mais de seis meses de planejamento e 756 horas gastas em simulações -- no computador e na vida real.

As qualidades e especificidades deste legítimo recordista, você acompanha nas próximas linhas.

TUDO SOBRE O JAGUAR E-PACE

OS MODELOS DO JAGUAR E-PACE



São dois tipos de motores 2.0 e quatro versões diferentes do E-PACE (Foto: Divulgação)

O E-PACE chega ao Brasil em quatro versões: 2.0 P250, R-Dynamic S P250, R-Dynamic SE P300 e First Edition P250. São ainda dois diferentes motores 2.0 Ingenium: as duas primeiras versões (e a First Edition) terão 249 cv e a R-Dynamic SEP300 virá com 300 cv.

O TAMANHO DA FERA


O E-PACE tem 4,39 metros de comprimento, 1,65 metro de altura, 1,98 metro de largura e 2,68 metros de distância entre-eixos com porta-malas de até 1,3 metro de largura e capacidade de 577 litros.

O QUE O JAGUAR E-PACE TEM?

Vá com calma para não se perder. Como itens de série, o SUV compacto Jaguar conta sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, bancos e volante revestidos em couro, rodas de liga leve de 19 polegadas, painel digital, sensor de fadiga, faróis com DRL de LED, regulagens elétricas dos bancos dianteiros e central multimídia com tela de 10 polegadas.

A versão R-Dynamic S conta ainda com sistema de navegação por satélite (GPS), retrovisor interno fotocrômico, rodas de 20 polegadas e acabamento interno diferenciado.

A versão R Dynamic SE, do E-PACE, inclui ainda: frenagem de emergência em alta velocidade, abertura elétrica da tampa do porta-malas, alerta de pontos cegos, sistema de vetorização de torque, saída dupla de escapamento, assistente de farol alto, sistema de som Meridian com 380 watts e teto solar panorâmico.

A versão First Edition, limitada a 45 unidades, conta com teto solar panorâmico fixo, bancos revestidos em couro com costuras vermelhas, bancos dianteiros e aquecimento, tomadas elétricas adicionais, abertura da tampa do porta-malas por gesto, partida do motor e destravamento das portas sem chave.

SUV E SUSTENTÁVEL


A sustentabilidade importa para a Jaguar. Para construir carros com menos resíduos e menos recursos naturais, o desenvolvimento do E-PACE foi projetado para contar com 85% de materiais recicláveis e reutilizáveis. Além disso, ao final da vida útil do veículo, 95% materiais usados no veículo são recuperáveis.

Cada E-PACE conta com até 10 kg de plásticos reciclados, o que equivale a 769 garrafas plásticas de água de tamanho pequeno.

MOTOR COM A MARCA JAGUAR



SUV potente: de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos (Foto: Divulgação)

São duas opções de motor Ingenium a gasolina: 2.0 L turbo de 4 cilindros a gasolina com Tração Integral (AWD) e 249 cv de potência e 2.0 L turbo 4 cilindros a gasolina com Tração Integral (AWD) e 300 cv. Este segundo faz com que o E-PACE alcance a velocidade máxima de 243 km/h e consiga acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos.

JAGUAR E-PACE É SINÔNIMO DE ENTRETENIMENTO




Futurista com as rodas na realidade: o E-PACE usa o para-brisa como “tela” (Foto: Divulgação)

Com o sistema de entretenimento InControl, o E-PACE foi pensado para ser uma estação de entretenimento com quatro rodas. São cinco saídas USB, quatro pontos de carga de 12 volts, além de um ponto de acesso à Internet, via Wi-Fi, com capacidade para até oito dispositivos simultaneamente conectados.

O E-PACE oferece ainda tela sensível ao toque de 10" Touch Pro, que é um dos itens de série, conta telas iniciais personalizáveis e controle por comando de voz.

Para quer ir ainda mais longe, a dica é a opcional tela interativa do motorista de 12,3" e alta definição, capaz de receber e projetar informações de condução, entretenimento, além de dados de navegação, telefone e mídia. Há ainda a opção Navigation Pro2, que exibe navegação em tela inteira com mapeamento 3D.

Outra novidade é o sistema Head-Up Display, que projeta informações sobre limite de velocidade, navegação, além de alertas de segurança e sobre o sistema de entretenimento a laser no para-brisa do E-PACE.

E-PACE EM QUATRO VERSÕES


Os carros já estão disponíveis para pré-venda e chegam ao Brasil em quatro diferentes versões, com preços variando entre R$ 222.300* mil e R$ 278.080*. Confira:

E-PACE 249 cv R$ 222.300*
E-PACE R Dynamic S 249 cv R$ 246.750*
E-PACE First Edition 249 cv R$ 275.900*
E-PACE R Dynamic SE 300 cv R$ 278.080*



* Preços e versões anunciados para o lançamento do Jaguar E-PACE no Brasil. A Jaguar Land Rover pode alterar os preços e versões a qualquer momento, sem prévio aviso. Para acesso às informações atualizadas, visite uma concessionária Jaguar Land Rover de sua preferência.

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As informações, especificações, motores e cores neste site são baseadas em especificações globais, e podem variar de mercado para mercado, e estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. Alguns veículos são mostrados com equipamentos opcionais e acessórios vendidos em concessionária que podem não estar disponíveis em todos os mercados. Entre em contato com sua concessionária de preferência para informações sobre disponibilidade e preços locais.