O CARRO JAGUAR I-PACE eTROPHY

Potência máxima:
Pico total de potência de 400 cv e 700 Nm de torque

Powertrain:
Dois motores síncronos com ímãs permanentes integrados nos eixos dianteiro e traseiro

Pneus:
Pneus Michelin Pilot Sport de 22" (todas as condições)

0 a 100 km/h:
4,5 segundos

Comprimento Total:
4.855 mm (máx)

Largura geral:
2.145 mm (máx)

Velocidade máxima:
205 km/h

Sistema eletrônico:
Sistema de cabeamento leve de corrida completo personalizado com controle eletrônico adaptado do I-TYPE 4

Freios:
Hardware AP Racing personalizado e combinado com Bosch Motorsport ABS

BATERIA

O l-PACE eTROPHY é alimentado pela mesma bateria de íon de lítio de 90 kWh que o carro de produção l-PACE production car. Seu design e seu sistema de gerenciamento térmico de ponta apoiam a longevidade e períodos de máxima potência sustentada.

UPGRADE

Após a introdução bem-sucedida do “Modo de Ataque” na 5ª temporada da ABB FIA de Fórmula E, o eTROPHY também se beneficiará dessa inovação de corrida na 2ª temporada. Com testes bem-sucedidos realizados em Nova York, os pilotos poderão usar vários “Modos de Ataque” durante as corridas para aumentar a potência e proporcionar oportunidades de ultrapassagem ainda maiores.

MOTORIZAÇÃO

A transmissão encontrada no I-PACE foi o planejado para o I-PACE eTROPHY. Fornecendo 400 cv e 696 Nm de torque instantâneo, ele vai de 0-100 km/h em apenas 4,5 segundos.