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  1. CRIANDO ENERGIA

    Compartilhando experiências e conhecimentos obtidos no automobilismo, estamos avançando a passos largos nos nossos carros de passeio. A tecnologia de frenagem inovadora do nosso carro de corrida I‑TYPE está nos ajudando a colocar ainda mais energia nas baterias do nosso primeiro carro-conceito elétrico.

    • Você sabia que, em apenas uma corrida, o carro de Fórmula E da Panasonic Jaguar Racing consegue capturar energia suficiente para estender sua autonomia em até 15%, graças a uma frenagem inteligente? Como? Utilizando as mais novas tecnologias de frenagem regenerativa, que também são um recurso importante do carro elétrico de rua I‑PACE Concept.

      Em um motor de combustão interna regular, o carro é freado por freios acionados por fricção convencionais, em que uma pastilha pressiona um disco. A energia cinética do veículo é convertida em energia térmica, que é, essencialmente, desperdiçada. No entanto, um veículo elétrico a bateria (BEV) tem um motor elétrico que converte a energia cinética em eletricidade para completar o nível da bateria, aumentando o número de quilômetros que você pode dirigir com uma única carga.

      Jaguar I-PACE Concept | Creating Energy

      Na Fórmula E, a duração da corrida é a mesma para cada competidor e a quantidade de energia permitida para concluir a prova também é fixa: são 56 kilowatts/hora, para que o benefício da frenagem regenerativa na corrida se traduza em desempenho extra e tempos de volta potencialmente mais rápidos. A intensidade da corrida elétrica serve realmente de teste para levar os veículos – e os seus engenheiros – até o limite. Com a Jaguar envolvida no desenvolvimento de carros elétricos de rua e de corrida, haverá benefícios mútuos.
    • "Para um engenheiro, o ambiente da Fórmula E é altamente emocionante e desafiador. Podemos usar as lições que aprendemos e os desenvolvimentos feitos em componentes elétricos para dar um feedback direto ao nosso ambiente de produção para a nova linha de veículos elétricos da Jaguar."
      Richard Devenport, Gerente de Pesquisa, Tecnologia Fórmula E

      Experimentar a frenagem regenerativa no novo veículo elétrico da Jaguar provavelmente vai mudar também o seu estilo de condução. A condução por “um pedal”, que usa somente o acelerador na maior parte do tempo, torna-se muito viável assim que o motorista torna-se mais consciente da dinâmica do veículo elétrico.
      Junto com essas mudanças tecnológicas significativas, o inovador I‑PACE Concept mantém o seu caráter Jaguar.
      "É um veículo elétrico, mas é um Jaguar acima de tudo, para manter-se fiel às características que os nossos clientes conhecem e adoram em todos os seus Jaguares. Claramente, o carro deve ter um design fabuloso por dentro e por fora. Ele deve ser confortável e refinado mas, ao mesmo tempo, também tem que oferecer um comportamento dinâmico interessante e estimulante. E essas são as características que o I-PACE Concept trará para um novo grupo de clientes."
      Ian Hoban - Diretor de Linha de Veículos, Jaguar